晚上，奚志农再次来电，告诉我电话并不理想，对方并不领情，而且多有不满。奚志农说，他决定打破沉默，准备接受传媒采访。我说这就对了，大家积极地参与才能让这八卦水落石出。

傍晚时还见了几个朋友，大家也无一例外地关心此事。交谈后，大家的看法有如下几点：

1，真假照片的争论显然已经和华南虎存在与否成为两个不同的独立话题，其中有交叉，但显然现在前者更为重要。因为此事涉及我们社会的诚信道德标准，它远比一个物种的存在与否更为重要。一个没有信息真实的社会是不可能再谈及任何公平和正义的。

2，整个事件的发展特征是避实就虚，东拉西扯。信息的发布方显然总是在利用人们不愿发生法律责任的心理死穴上做文章，指鹿为马，指黑为白，拿“敢冒天下之大不韪”作为拖延结果的法宝，拿常识当玩笑，拿社会公众的良知来嘲弄。所有问题的症结，其实就是不出示原始的照片证据，制造一场场所谓欲盖弥彰的“鉴定”来唬弄公众。那个上了电视的“鉴定”经过视频的转播基本是一个障眼法，是马路上忽悠人的戏法。今天早上发布的“还原拍摄华南虎情境”更是漏洞破绽百出，用虚无缥缈的“虎啸”来施放烟幕。至于周猎人的照片权益更是一个根本无法自圆其说的说辞，一张老虎的照片要卖一百万元的期待纯属痴人说梦，这世界根本就没有这个价格，根本就是“我就是不给你看”的强词夺理。不出示证据，就是这场争论无止无休的根本原因。

3，有过野外狩猎经验的朋友认为，一只大型猫科动物可以让人在二十多分钟内拍摄几十张照片是天方夜谭，尤其是在动用闪光灯的情况下。养过家猫的朋友说只要闪光灯一闪，猫立刻逃遁，难道老虎如此镇静和人如此友好？消失二十多年的老虎是因为人类的围剿的结果，再加上科考队的不断寻找都没现身，怎么会突然跑到县城附近大声叫唤？“据老猎人讲，华南虎的啸声可以传到5至10公里之外，而且距离越远听得越清楚。”这种说法更是类似八卦，希望听到声学专家的解释。

4，新快报的这则消息不知是否为关克本人所写，因为文中的语气，视角都显混乱，里面的文辞逻辑亦混乱不堪。比如“发现隐藏在落叶下的一大堆肉虫，它们的长度一寸有余，足有上百只紧紧挤成一团。我们猜测这里要么是老虎遗落的食物，要么就是粪便，于教授捉了几条虫决定拿回去检验。”这段话最为典型的没有逻辑，首先猫科动物是否吃昆虫？老虎如何遗落昆虫食物？这些肉虫是活着还死的？粪便虽然是圆棍状，但毕竟和肉虫会有明显区别。整个华南虎的消息一直存在这种逻辑混乱，前后穿帮的特点。也就是这些毫无严肃学术色彩的混乱说法、消息，一直在迷乱公众应该关注的焦点。

5，华南虎现在扑朔迷离，就是不见应该为社会公众负责的官方出来澄清事实真相，这表明我们社会管理者的高度不负责任。因为任何虚假的信息发布和传播都会浪费大量的公众资源，扰乱社会正常健康的秩序。在发达国家，对于散布虚假信息制造混乱的肇事者是一定会由国家检察机关提起公诉的，尤其是涉及财富与金钱。我们直到现在不能断定此事的真相，这和政府管理部门的缺位有着直接的关系。相关部门的讳莫如深和向外推诿，倒是令人深思，恐怕一切“太不简单”。

注：关于华南虎照片的摄影学质疑我已在另一个博文中提出，这里不赘。

以上照片中的袋鼠其实是一只，就在我们所住的卡卡杜公园中的旅馆绿地上。它们一点也不怕人，在我离开卡卡杜的那个黎明，我打开房门，黑暗中一个影子来到我的脚下，就是它。据说他也去过王爷的房间找食，还在王爷的床上遛了一下。

这是一只岩袋鼠。在卡卡杜的一个小山上看到。

这两只在爱丽丝泉城一处旅馆见到，它们是定时来向游客索取食物的。

7月31日傍晚，我们来到土著原住民埃瑞克的领地，发现那里的荒火已经燃成一线。澳洲土著自古有放火烧荒的习惯，但不是为了耕种，而是为了减少丛林中腐殖质的积累，也就是减少丛林中的热能蓄积，防止更毁灭性的大火。

实际上，如果没有人类的放火，丛林也会经常自燃。澳洲丛林中的树木已经习惯时常的火烧，并不妨碍它们的生长。

野火烧不尽。从空中俯瞰澳洲大地，到处狼烟四起，自然就是这样生生相克、自我调节。荒火也更新树林的生态，每个火头附近，都有鹰和乌鸦盘旋，它们在等待被火逼出来的蛇类和蜥蜴等小动物来美餐。

无处不见的蚂蚁山好像也并不为大火所动，躲在里面的蚂蚁会安然无虞。

反正这里放火合理，远离大家的我突发奇想何不“杀人放火”一次，过把纵火的瘾。于是掏出打火机点燃了眼前近腰高的荒草。

大火顿时腾腾燃起，一股儿童般的恶作剧快乐令我兴奋。这要是在国内，我肯定会被拘留。

火势随着植被的薄厚此起彼伏，有时烈焰炙人，我急忙跳出火场，真正感到水火无情的危险。

倒伏的枯木被烧成焦炭。这时西边天际的启明星和暮霭形成美丽的背景，自然绽放出它每天最美丽的一刻。

放眼远望，远处我放的火还在移动，就像一个移动的火种，正好是一幅洪荒的历史画卷。据说现代之前的原住民土著族群在迁徙时，行列中就永远有人手持一支顶端是炭火的枯木不断摇动，让火种不熄。

远处一堆大火也在熊熊燃烧，走进一看，马王爷等人正在穷凶极恶地焚烧一堆枯木。

原来汽车去丛林中寻找未归的队友，王爷等怕在黑暗中失去联系，放火标定自己的方位。

北领地诸多的野生动物中，鳄鱼是一大项。它们活动的区域是在沿海地区的河流中和河流入海口处的咸淡水交界处。8月1日晚上，我们来到南鳄鱼河South Aligator来进行“夜猎鳄鱼”的计划。

这天，月光皎洁如水，但整个浩渺的南鳄鱼河死一样地宁静。实际上河里和岸边遍布鳄鱼，杀机四伏。中央台的编导于鹏正在用U2灯为汽车拉来的游艇下水照亮。后面的那束灯光则是杰森在观察附近是否有鳄鱼，以防不测。

果然，在20米开外就有一只中等体量的鳄鱼正在游弋。不过，它在与灯光僵持几分钟后下潜游走。

带我们“夜猎”的是杰森的哥哥，他是北领地著名的渔夫。白天，为了实现我们的计划，他从几十公里外的达尔文开车拉来他的游艇，让我们感激不尽。下水后，他一面熟练地单手操控游艇，一面用U2灯观察水面，寻找鳄鱼。

河上的鳄鱼极多，夜晚正是它们觅食的时候。灯光可以从很远发现它们，因为在灯光下，它们的眼睛是亮的。这是一条正在河里觅食的鳄鱼，但并不大。

又发现一只，还是不大。

杰森的哥哥一定要为我们找到大鳄鱼，在宽阔的河面上开出很远，其间对不断见到的亮点他都有经验地说“小”，然后不屑地加速前行。夜晚的南鳄鱼河，神秘迷人，这样的航行真是人生难得的经历。

终于在岸边发现一条较大的鳄鱼。杰森哥哥介绍说这条鳄鱼正在准备偷袭小鳄鱼，原来鳄鱼是互相残杀的，小鳄鱼成长到离开妈妈后，除了每天在它们上空盘旋的鹰类，本类的长辈们就是它们最危险的敌人。

随后又发现一条更大的，有3米以上长，露出水面的脊背就有1米多。

岸边的小鳄鱼太多了，杰森的哥哥终于下手了。

转瞬间，他就弯腰卡住了一条小鳄鱼的脖子，并把它抓了上来。

我好奇地要求亲手抱一下这只小鳄鱼，杰森的哥哥告诉我一定要握住鳄鱼的脖子，但不能用力。当我终于把这只小鳄鱼抱在两手上时，才发现小鳄鱼的皮肤是那样柔滑，可爱极了，真想把它抱回家。但这是绝对不允许的。鳄鱼原来在澳洲可以捕猎，但它们现在有种群减少的趋势，澳洲已经将其列为严格保护的动物。所以，我们的“夜猎”实际上只是一种“接触”。

2007年8月7日夜，北领地红中心。

我们进入丛林后，打猎一直基本是用狗。澳洲人猎杀野猪，最多的还是枪猎，但更专业的打猎还是讲究狗和人共同的合作，因为这样会表现人的勇敢。狗的作用主要是寻找和发现猎物，然后协助猎手将猎物制服，然后猎手用猎刀结果猎物。猎猪时，狗会在猎手赶到之前拼死咬住野猪的耳朵，控制住野猪不得逃逸。但野猪体量庞大，而且凶猛，狗经常在与野猪的冲突中被野猪伤害，有的是被野猪咬伤，有的是被拼死的野猪甩出，撞到尖锐物体上毙命。但猎狗面对野猪绝不恐惧，总是奋勇向前以死相拼。几天的丛林狩猎，让我充分领略了猎狗对人的忠诚和勇敢。下面这些镜头是一些关于它们的纪录，相当可爱。

进入狩猎区时猎狗立即高度亢奋，开始迅速地奔跑寻找猎物。多数情况下它们可能会跑出一、两公里，猎手只有拼命奔跑跟随。所以打猎时间不但危险，而且是考验体力的事。

狗的嗅觉极其灵敏，经常可以在很远嗅到猎物的气息，这是它们会发出有特点的叫声。

它们的同伙会立即跟进扑向目标，先于猎人将猎物制服。

捕猎之后的狗因为巨大的体力付出疲惫不堪，经常在亢奋过后倒头就睡。猎狗斯古兹在营地忽然消失，急得大家四处寻找，甚至启动车辆准备到丛林中去找。而土著猎手埃瑞克用鼻子闻了闻空气说，它没走远，就在营地里。于是大家进入屋内寻找，结果在冯涛的床上看到斯古兹正在幸福的酣睡。

斯古兹睡姿极其舒服，和人一样优美。

在大家的轰然大笑声中，斯古兹翻了翻眼皮，好像说了声“别烦我”，接着进入温柔乡。

上次提到负伤的猎狗泰纳，它耳朵、右腮和右腹部四处受伤，伤口有的是贯穿，有的长达几厘米。回到营地后，随队医生KARL的父亲立即和KARL给它疗伤。泰纳则顺从地躺下。

泰纳的伤口吓人，但面对没有麻醉的手术缝线，泰纳一声不哼，令旁观的我们揪心。

给它用酒精棉消毒后缝线。

每个伤口都要缝合六七针，泰纳疼得一直在颤抖，但绝不出声和乱动，坚持忍受剧痛。

手术漫长，共有四处伤口一点点缝合。

手术完的泰纳已经无法站立，主人不断地呼喊它，希望它能站起来。

终于颤颤地站了起来。凶猛的泰纳此时就像一个温顺的小孩，充满温情。

    前几天碰到学者孟悦，聊天中她说了一句让我一惊的话。她说，“现在最大的政治就是环境！”我明白她这句话的所指，我们确实还有许多亟待解决的政治问题，如民主、人权等，但“环境”确实也随着不断地恶化而提到最紧迫的现实跟前了。

    据《国际在线》消息，泰国国家灾害预警中心日前通过泰国媒体透露，由于全球变暖造成海平面上升，再加上泰国的地层出现下陷等影响，首都曼谷将在20年之内被淹没在水中，不复存在。泰国国家灾害预警中心主任史密斯说，如果不加控制和治理，“曼谷沉没”的惨剧定将在20年内发生。他预计，20年后的今日，曼谷至少将淹没在水面下1米处。

    处于赤道的安达曼海水面上升，显然是受到南北两极冰川融化造成的影响。阿尔卑斯山和我们的喜马拉雅山近年冰川都在快速地衰退。去年重庆地区的大旱和其它地区的气候异常，都说明地球变暖造成的恶果已经不是耸人听闻。世界的海洋是连成一片的，曼谷淹没的同时，我们的海岸线也不能幸免。听广州朋友说，他们已经越来越多的出现开始喝珠江倒灌引起的变咸的自来水现象，再后将是上海、天津，随之大量的滩涂海岸被淹没，这将是一个多么可怕的后果。

    为了避免这种悲剧，在1997年联合国气候变化框架公约缔约方大会上获得通过《京都议定书》，2005年在俄罗斯的关键性支持下生效，其目标是在2008年至2012年间，将发达国家的二氧化碳等6种温室气体的排放量在1990年的基础上平均减少5.2%。这是人类历史上首次以法规的形式限制温室气体排放，也是国际社会为抑制全球气候变暖迈出的重要一步。虽然《京都议定书》背后还有复杂的政治经济原因，但人类总算为保护自己生存的环境集体迈出了一大步。《京都议定书》中规定，中国作为发展中国家尚不承担二氧化碳等温室气体的减排义务。但我们每个人都明白，中国已经是除美国之外第二个制造热量和排放二氧化碳的国家，地球的快速变热和我们的发展有着极大的关系。如果乘飞机从空中俯瞰，我们的国家绿色已经很少，到处都是房屋，一切不言自明。

    减排二氧化碳的理由是因为这种气体能够吸收热量，而地球大气又刚好是一个“玻璃罩子”，二氧化碳聚集在大气层会导致地球大气的整体升温。其实这是一个似是而非的理论，也暴露出《京都议定书》背后真正的商业目的。其实二氧化碳含量只是大气变暖的一个结果指标，而非真正祸首。真正变暖的原因是人类大量燃烧原来储存在地球内部积攒了多少亿年的太阳能，也即各种化石燃料，如石油、煤炭、甲烷。这些化石燃料的燃放，释放出大量的热量，造成原来地球热量释放和吸收的失去平衡。地球于是受不了了，温度上升，冰川融化。所以，二氧化碳只是燃烧热量释放出来的气体而以，它根本不是地球变暖的真正原因，更不是祸首。解决地球变暖的概念，还是必须回到减少热能释放的道理上来，也就是减少能源消耗，增加绿化，以便吸收储存热量。植物的生长，不但会将二氧化碳转化为径干，而且实际上是一个吸收热量的过程，我们在闷热的夏天走过林地会感到凉意就是证明。所以减排和绿化，缺一不可。

    环境是我们生存的保障，为此，我们每个人怎样生活才能保证尽量达到此目的呢？过分物质化的生活，造成我们每个人都是一个消耗能源的单位，所以一切也必须从我们自己做起。多年来，我自己琢磨和学习了一些经验，看能否和大家共享。

一，居家

1，  随手关灯，减少一切不必要的浪费。

2，  夏天尽量少开空调。一般情况下电风扇已经足以有舒适感。更好的办法是在晚上8点以后打开所有门窗通风，早晨9点以后关闭，这样能够将室温有效地降低，白天室内外可以保持3度以上的温差。

3，  尽量使用节能灯具。

4，  收集洗衣用水冲厕；收集厨房用水和雨水浇花。

5，  安装太阳能热水器（遗憾的是太阳能电池板还不普及，没有民用商业化）。

6，  塑料包装和废纸分类收集，如果不能卖给收废品的，投放垃圾也要坚持分类，垃圾拾荒者自然会变废为宝。尤其注意塑料废品的集中，我连烟盒的外包装塑料薄膜和信封上的胶带也坚持集中，实施证明积少成多，相当可观。

7，洗手洗脸时尽量控制龙头的出水量，实际证明，我们洗手时的水的利用率非常低，大量水都浪费掉了。小流量的水完全可以将手洗干净。

二，出行

1，  汽车每次只加油20公升，减少汽车自重负载，去除车上不必要的重物，可有效降低油耗。这个经验是从广播中学到，一直坚持。

2，  行驶中决不猛加油门，行驶速度不超过100公里，见到红色即松油门，保持滑行车距，尽量减少刹车，因为每脚刹车都是一次绝对的浪费。这个经验是自己长期行车所得，非常管用。

3，  在时间和距离的允许下，尽量骑自行车或乘公共交通工具。公共交通工具的能源集约型使用最强。

4，  驾车办事尽量争取安排合理路线和一行办多事，减少低效率。

三，购物

1，  尽量少索取购物塑料袋，能不用就不用，最好能够重复使用。

2，  少买奢侈用品，生活证明多数商品都不是生活必需品。要做到物尽其用。

四，住店

1，  向服务员声明，一次性牙具和肥皂在住店期间不必更换，拖鞋也如是。

2，  房间空调温度不要过低。

3，  只洗淋浴，，控制龙头水量，既卫生又省水。

4，  房间内不要每个垃圾桶都用，只用一只即可，省得全部换掉。

以上经验是我多年所得，虽不能解决地球变暖，但多少会为此目的贡献一点个人的贡献。也许朋友们还会有许多高见，望介绍出来分享。

7月29日澳洲时间晚上9点半，在阿纳姆地纳姆嘎尔达布部落的上上诉营地里，猎手KARL正在准备出猎的的各种器材，桌上摆着的是狗的定位圈（GPS）和荧光显示棒。

KARL再次检查自己的刀具，一把极其风力的大匕首。

KARL将出猎的狗装上车。猎狗都训练有素，在口令下准确完成动作。它们已经意识到就要出猎，情绪十分兴奋。

从山上营地出发不久后，即开始进入平原林地。在走出营地几公里之后，车上的猎狗开始发出发现猎物的吼叫。它们的嗅觉极其灵敏，任何空气中的异味都会有反应。人们开始下车，打开狗笼，狗立刻像箭一样地窜进黑暗。我们则打着手电在后面紧跟。

林地中遍布泥沼，腐烂的树干枝杈纵横，黑暗中在里面奔跑极其危险。志愿者唐智一脚踩进烂泥，拔出的是脚，鞋却留在泥里了。这时，前面的狗开始狂吠起来，跟着猪的嚎叫声也骤起，在黑暗中听到前方动物的厮打声，相当刺激。

当我们深一脚浅一脚赶到时，猎手埃德蒙正在拔刀刺向一只年轻的公猪。这只倒霉的猪发出的尖叫刺耳凄厉。

埃德蒙刀下的猪还在抽搐，远处又传来狗和猪的撕裂狂叫。我们又转身向那边狂奔，这时志愿者唐智和央视的李谊主编在飞越障碍。

赶到现场，看到KARL正在和一只猪搏斗。

KARL最后抓住了猪的两只腿，控制住了它。

KARL终于用膝盖抵住了猪，然后抽出猎刀刺向猪的心脏。

KARL和自己的猎物，场面有些血腥。

在KARL制伏猎物的时候，几只猎狗早就开始重新冲进黑暗，寻找下一个目标了。人们不得不赶快寻着夜晚闪动的荧光棒，尽量追上猎狗。因为猎狗有时碰上庞大的猎物时，仍然会奋不顾身，如果猎人不能及时赶到，猎狗就会发生巨大危险。

9分钟后，猎狗斯古兹已经开始咬住一只猎物的耳朵搏斗。那只猪将斯古兹甩来甩去，但斯古兹死命地咬住猎物就是不放。直到KARL赶到才将猎物解决。

几乎就在同时，远处的猎手大喊，KARL，快乐帮助我，我坚持不住了。他正在与一只2百多公斤的公猪肉搏。

当karl赶到，埃德蒙才腾出手来掏出猎刀结果了这只大猪。

埃德蒙刺死了这只猪，情绪亢奋，这是只有猎手才能显出来的情绪。

Karl和埃德蒙一起在猎物面前合影。他刚才极其危险，那只濒死的猪在最后反抗时，用后脚狠狠地踢了他一脚，险些踢在要害处。

抓获这只野猪的功臣是猎狗泰纳，它耳朵、右腮和右腹部四处受伤，伤口有的是贯穿，有的长达几厘米。泰纳此时仍处于高度的兴奋状态中，显得狂躁，总想挣脱主人的控制冲向下一个猎物。

冲进黑暗的猎狗一去不回头，焦急的KARL 和埃德蒙在黑夜中呼唤自己的爱犬。

KARL在用卫星定位寻找狗的踪迹。

KARL一边看定位仪，一边呼唤，那呼唤的声音听起来焦心。

猎人埃瑞克说狗是寻找野牛去了。果然我们在附近发现新鲜的野牛粪。

远处传来叫声，原来没有寻找到野牛的狗自己回到了车前，大家总算放松一口气，走上返回的路程。据猎手介绍，这次夜猎是十分幸运的一次，因为很少有这么快就能连续发现猎物的情况。这一夜作为中国人的我们是惊心动魄的。那种黑夜之中的生命搏斗和充满野性的奔跑，确实在我们的生活中没有，算是一次体验吧。

注：从7月24日进入丛林，各种现代通讯联系基本中断，所以迟迟未能介绍新的情况。从明天开始应该能够正常，我们将尽量将情况贴出。

20日下午，我们随KARL去他和他的朋友们的健身房去参观采访。他到了练功房后开始热身。

KARL在简单热身后开始用沙袋联系泰拳。

他的朋友杰森也来了。在旁边跳绳热身。

杰森跳绳后开始进行拳击动作热身。

KARL仍然独自在狠命的踢沙袋。

KARL接着开始上拳台和陪练进行训练。这场训练运动量极大，力度也惊人。

参观完健身训练后，大家到达尔文港欣赏海边落日。这是海边来休闲的达尔文人。

落日徐徐落下。

海边酒吧里的人们快乐悠闲。

太阳终于渐渐沉入海平线，海港里停满了帆船。

原定18日晚9点半起飞的航班因为山东上空的雷雨推迟了四个小时才起飞。因为飞机要起飞才供餐，所有人都饿晕了。实际上吃到晚餐已经是19日凌晨的3点半。

飞了12个小时，澳洲时间下午3点半才到悉尼机场。小胖唐智仍然精神抖擞。她后面是国家地理的黄静芳。

从廊桥舷窗看悉尼机场，空气好极了。

出了机场，地面温度16度。吴竹纬在添衣服。从闷热的北京来到这里，爽极了。

悉尼正是下午，透明的天气中，阳光也极有立体感。

机场路边的广告牌和我们的擎天柱不一样，很别致。

王爷到了国外很洋气，心情也不错，谈笑风生。

小胖掏出小手枪一路拍个不停。

悉尼的绿化极好，路两边都是大树。小胖高兴不已。

终于见到悉尼大桥了。

悉尼海边的绿地阳光灿烂，我们在这只有30分钟，连旁边的军舰都没工夫拍。

有些如诗如画。

北领地官员理查德·道尔赶来欢迎我们。

草地上的鸟儿一点也不怕人，很安详地自己觅食。

再给20分钟，到著名的悉尼歌剧院拍照。

落日余辉中的歌剧院温暖亲切，有种太空中的感觉。

歌剧院下边海边的海鸥和游人平安相处。

晚霞中的悉尼大桥。

20分钟后继续返回机场。

车上见到的悉尼夜景。

悉尼机场的三号候机楼，里面陈列着一架早期的双翼飞机，估计和澳洲的殖民历史有关。

继续飞行4个小时后到达卡尔文机场，已是午夜时分。出机场就看到一场车祸，来了四辆警车。实际上只是一个老太太被车轻轻顶了一下。据说澳洲平时根本就见不到警察，但有事一下就来很多。倒是一个有效率和尊重人权的国度。

装疑犯的警车，很专业，开眼了。

接我们的车来了，终于结束了疲乏的旅程。